Cando realizamos vendas no exterior, un dos aspectos máis desafiantes que adoitamos atopar égastos de envío internacional. Este paso tamén é onde os clientes teñen máis probabilidades de perder a confianza en nós.
Mercadorías destinadas a Casaquistán
Durante a fase de cotización de cooperación cos clientes, avaliamos os custos xerais de adquisición para eles e confirmamos os detalles do envío coa empresa de transporte de carga. Dende o nosoprodutos de invernadoiroson personalizados e non estandarizados, os nosos envases deben axustarse segundo o tamaño do marco do invernadoiro. Polo tanto, antes de que se complete a produción, só podemos estimar preto do 85% do volume e do peso precisos e, a continuación, solicitar un presuposto á empresa de transporte internacional.
Nesta fase, a estimación de envío que ofrecemos aos clientes adoita ser un 20% superior á cotización da empresa de transporte de carga. Podes estar moi molesto por isto. Por que é iso? Ten paciencia e déixame explicar a través dun caso real.
Escenario de caso real:
Cando comezou este proxecto, a cotización de envío que recibimos era duns 20.000 RMB (todo incluído: válido durante 35 días, cubrindo a fábrica ata o porto designado polo cliente e cargando no camión organizado polo cliente). Engadimos un buffer do 20% a esta cotización para a avaliación do investimento do cliente.
A mediados de agosto, cando chegou o momento do envío (dentro do período de validez da cotización), a cotización actualizada do transportista superou nun 50 % o orixinal. O motivo foron as restricións nunha determinada rexión, causando menos barcos e un aumento dos custos de transporte. Neste punto, tivemos a nosa primeira rolda de comunicación co cliente. Comprenderon o impacto da normativa internacional no comercio global e acordaron este aumento de custos.
Cando oprodutos de invernadoirodeixou a nosa fábrica de Chengdu e chegou ao porto, o barco non puido chegar a tempo. Isto deu lugar a custos adicionais de descarga, almacenamento e recarga por importe de 8000 RMB, que a empresa de transporte de mercancías non mencionara como un risco potencial. A falta de experiencia suficiente para avaliar e xestionar estes riscos, tivemos dificultades para explicar estes custos ao cliente, que estaba comprensiblemente moi enfadado.
Francamente, tamén nos custaba aceptar, pero era a realidade. Decidimos cubrir nós mesmos estes custos adicionais porque o consideramos unha experiencia de aprendizaxe, que nos axuda a protexer mellor os intereses dos nosos clientes e da nosa empresa no futuro avaliando e controlando os riscos desde a perspectiva do cliente.
Nas futuras negociacións comerciais, comunicarémonos abertamente cos clientes e manteremos a confianza. Sobre esta base, seleccionaremos estrictamente as empresas de loxística internacionais que colaboren e tentaremos enumerar todos os posibles problemas para evitalos.
Ao mesmo tempo, prometemos aos nosos clientes que esbozaremos posibles escenarios de custos de envío e proporcionaremos un desglose detallado dos custos incluídos. Se o custo real supera significativamente o custo estimado, a nosa empresa está disposta a cubrir o 30% do exceso para mostrar o noso compromiso de compartir a responsabilidade cos nosos clientes.
Por suposto, se o custo de envío real é inferior ao custo estimado, reembolsaremos a diferenza ou descontarémola da próxima compra.
Este é só un dos moitos casos da vida real. Hai moitos outros custos ocultos. Tampouco entendemos por que hai tantos gastos "imprevistos" na loxística internacional durante procesos específicos de transporte. Por que as empresas de transporte de mercadorías non poden facer un mellor traballo para avaliar e estandarizar estes custos? Isto é algo que debemos reflexionar, e esperamos discutir os puntos de dor na loxística internacional con todos para reducir ou evitar estes problemas conxuntamente.
Puntos importantes a ter en conta:
1.Confirmación dos detalles da cotización:Ao cotizar, intente confirmar todas as tarifas coa empresa de transporte de carga en forma de lista detallada, non só o importe da cotización. Algunhas empresas de transporte poden ofrecer prezos moi baixos para garantir os pedidos. Todos entendemos o principio de "obtén o que pagas", así que non te limites a mirar o prezo total ao comparar. Aclare o que se inclúe e anexa os detalles dos custos relevantes como anexo do contrato.
2. Especificar exclusións:Especifique claramente as exclusións no contrato, como os custos causados por "desastres naturais, guerras e outros factores non humanos". Indique claramente se se achegará documentación para estes. Estes termos deben estar escritos claramente como condicións vinculantes mutuas no contrato.
3. Manter o espírito contractual:Debemos respectar o espírito contractual cara a nós mesmos, a nosa familia, os empregados, os clientes e os provedores.
4.Confianza do cliente: un elemento crucial no envío internacional
Construción e mantementoconfianza do clienteé fundamental, especialmente cando se tratan as incertezas dos custos de envío internacional. Así é como xestionamos este aspecto:
Comunicación transparente
Unha das estratexias fundamentais para manter a confianza do cliente é a través dunha comunicación transparente. Aseguramos que os nosos clientes estean plenamente informados sobre todos os aspectos do proceso de envío. Isto inclúe:
● Desglose detallado dos custos:Ofrecemos un desglose completo de todos os custos implicados no proceso de envío. Esta transparencia axuda aos clientes a comprender a onde vai o seu diñeiro e por que certos custos poden ser máis altos do esperado.
● Actualizacións periódicas:Manter aos clientes informados sobre o estado do seu envío é esencial. Isto inclúe notificarlles calquera posible atraso, cambios nos horarios de envío ou custos adicionais que poidan xurdir.
● Limpar a documentación:Todos os acordos, presupostos e cambios están documentados e compartidos co cliente. Isto axuda a evitar malentendidos e proporciona unha referencia clara para ambas as partes.
Aprendendo da Experiencia
Cada experiencia de envío ofrece leccións valiosas que nos axudan a mellorar os nosos procesos e atender mellor aos nosos clientes. Por exemplo, os custos inesperados que atopamos durante o envío a Casaquistán ensináronnos a:
● Avaliar con máis rigor os transitarios: Agora realizamos avaliacións máis exhaustivas dos potenciais transitarios para asegurarnos de que teñan un historial sólido e poidan proporcionar cotizacións precisas.
● Preparación para continxencias:Elaboramos plans de continxencia para diversos escenarios, como atrasos ou custos adicionais de almacenamento. Esta preparación axúdanos a xestionar situacións inesperadas de forma máis eficaz e minimizar o seu impacto nos nosos clientes.
Educación do cliente
Educar aos clientes sobre as complexidades do envío internacional pode axudar a xestionar as súas expectativas e xerar confianza. Ofrecemos aos clientes información sobre:
● Riscos e custos potenciais:Comprender os riscos potenciais e os custos adicionais implicados no transporte internacional axuda aos clientes a tomar decisións informadas.
● Mellores prácticas para o envío: compartir as mellores prácticas, como embalaxe e documentación adecuadas, pode axudar aos clientes a evitar trampas comúns e reducir os custos de envío.
● A importancia da flexibilidade:Animar aos clientes a ser flexibles cos seus horarios e métodos de envío pode axudarlles a aforrar diñeiro e evitar atrasos.
Estudos de casos e exemplos da vida real
Compartir estudos de casos e exemplos da vida real pode axudar aos clientes a comprender os retos e as posibles solucións no transporte marítimo internacional. Por exemplo, a nosa experiencia co envío a Casaquistán destaca a importancia de:
● Custos de búfer de construción:Incluír un búfer nas estimacións de envío para ter en conta os posibles aumentos dos custos.
● Comunicación eficaz:A importancia de manter informados aos clientes sobre cambios e custos adicionais.
● Resolución proactiva de problemas:Responsabilizarse dos custos inesperados e buscar solucións para evitalos no futuro.
Custos ocultos en envíos internacionais
Ademais dos custos de envío, hai moitos outros custos ocultos a considerar. Por exemplo:
● Taxas portuarias:Incluíndo as taxas de carga e descarga, as taxas de almacenamento e as tarifas portuarias varias, que poden variar significativamente entre os distintos portos.
● Custos do seguro:Os custos de seguro no transporte marítimo internacional poden aumentar significativamente o custo total, especialmente para os bens de alto valor.
● Taxas de documentación:Incluíndo as taxas aduaneiras, as taxas de despacho e outras taxas de procesamento de documentos, que adoitan ser inevitables.
● Impostos e taxas:Diferentes países impoñen varios impostos e dereitos sobre as mercadorías importadas, o que pode afectar significativamente o custo total.
Comprender e estimar estes custos ocultos é fundamental para calcular con precisión o custo total do envío internacional.
Afrontar retos cos clientes
Ao xestionar os custos de envío internacional, sempre estamos ao lado dos nosos clientes, afrontando os desafíos xuntos. Entendemos as súas preocupacións durante o proceso de envío e facemos todo o posible para ofrecer soporte e solucións.
Tamén animamos aos clientes a considerar os aspectos operativos despois da construción de proxectos agrícolas. CFGET suxire que os clientes visiten máis parques agrícolas para comprender os desafíos específicos de mantemento e operacións, axudándolles a evitar posibles trampas nos seus investimentos.
O que esperamos conseguir
No noso futuro negocio, seguiremos adheríndonos á comunicación transparente, á educación do cliente e a afrontar os desafíos xuntos. Comprometémonos a mellorar continuamente os nosos procesos e servizos, garantindo que os clientes se sintan seguros e apoiados durante todo o proceso de envío internacional. Tamén seguiremos optimizando o nosoprodutos de invernadoiropara garantir que os clientes reciban as mellores solucións para os seus proxectos agrícolas en todo o mundo.
Ao crear confianza e asociacións a longo prazo cos clientes, cremos que podemos superar conxuntamente os diversos desafíos no transporte marítimo internacional e conseguir beneficios mutuos.
A nosa empresa dedícase a ofrecer o mellor servizo posible, garantindo que os nosos clientes se sintan seguros e informados durante todo o proceso de envío. Este compromiso axúdanos a construír relacións a longo prazo baseadas na confianza e no respecto mutuo. CFGET seguirá optimizando o nosoprodutos de invernadoiropara satisfacer as necesidades en evolución dos nosos clientes e garantir a nosa competitividade no mercado internacional.
#GastosDeEnvíoInternacional
#ClientTrust
#Produtos de Invernadoiro
Hora de publicación: 09-08-2024
